FO firing order dan sistem - sistem lain Balajar setapak demi setapak tentang kerja mekanik alat berat pada perbaikan dan perawatan. FO firing order sering kita dengar ketika membahas tentang engine, dan juga sudah banyak beredar di website atau medsos lainnya yang membahas tentang FO firing order secara rinci dan jelas, Tetapi pada pos ini ane bercerita secara penemuan ane di lapangan tentu berpedoman dengan teori yang ada.
Apakah FO atau firing order tersebut . . ?
FO firing order adalah hitungan ketepatan kerja dari piston satu ke piston lainnya, Dengan demikian firing order berlaku hanya untuk engine atau mesin yang mempunyai piston lebih dari satu, Dan firing order inilah yang menjadi pedoman dari Fuel system, Air system ( bahan bakar dan udara ) sementara Cooling system, dan Lubricating system, mengiring agar awet atau ber umur panjang, Apapun yang dekerjakan ful sistem harus tepat dengan ketepatan hitungan firing order, demikian juga apapun bentuk dan yang di kerjakan air sistem harus tepat dengan ketepatan firing order tersebut.
Dari cerita di atas fuel sistem yang baik tepat pada penempatan dan air sistem atau udara yang baik tepat pada penempatan adalah kunci utama untuk hidup tidaknya mesin tersebut, dan Lubricating system serta Cooling system menjaga awet tidaknya engine atau mesin tersebut, Maka dari itu untuk menguasai dalam perbaikan sangat di haruskan mengerti tentang Fuel system, (cara kerja bahan bakar )
Air system ( cara kerja udara ) Cooling system (cara kerja pendinginan,) dan Lubricating system (cara kerja pelumasan.)
Nah ene cukupkan sampai di sini dulu semoga bisa di mengerti dan di pahami jika ada kekurangan tolong di tambahi jika ada pertanyaan tinggalkan komentar.